10 faits surprenants sur le tour du monde de Magellan

10 faits surprenants sur le tour du monde de Magellan


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1. L'expédition de Magellan avait un équipage multinational.

Bien qu'il s'agisse d'une expédition espagnole, la flotte de Magellan comportait un équipage culturellement diversifié. Les Espagnols et les Portugais constituaient la grande majorité des marins, mais le voyage comprenait également des marins de Grèce, de Sicile, d'Angleterre, de France, d'Allemagne et même d'Afrique du Nord.

2. Le voyage de Magellan a été déclenché par un traité entre l'Espagne et le Portugal.

Magellan a initialement lancé son expédition comme moyen de trouver une route occidentale vers les Moluques, un petit archipel d'Indonésie connu pour ses réserves d'épices précieuses comme le clou de girofle, la cannelle et la muscade. Les Espagnols étaient désespérés de découvrir cette voie alternative à cause du traité de Tordesillas de 1494, un décret du pape Alexandre VI qui avait essentiellement divisé le monde en deux entre les Espagnols et les Portugais. Cet accord a placé la route orientale plus pratique vers les îles aux épices sous contrôle portugais, forçant les Espagnols à trouver un nouveau passage en naviguant vers l'ouest autour de l'Amérique du Sud.

3. Magellan était considéré comme un traître à son pays d'origine, le Portugal.

Alors que Ferdinand Magellan était originaire du Portugal, le roi Charles Ier d'Espagne a finalement parrainé son voyage. Cela a indigné le roi Manuel I du Portugal, qui a envoyé des agents pour perturber les préparatifs de Magellan, a ordonné que ses propriétés familiales soient vandalisées et a peut-être tenté de l'assassiner. Une fois l'expédition partie, Manuel I ordonna même à deux groupes de caravelles portugaises de poursuivre la flotte de Magellan dans l'espoir de capturer le navigateur et de le ramener enchaîné dans sa patrie.

4. De nombreux membres de l'équipage de Magellan se sont mutinés ou ont déserté l'expédition.

L'équipage majoritairement espagnol de Magellan n'aimait pas l'idée d'être dirigé par un capitaine portugais, et l'expédition a été forcée de surmonter deux mutineries avant même d'avoir atteint le Pacifique. La première de ces révoltes ratées a été facilement démêlée, mais la seconde s'est avérée plus élaborée. Craignant que l'obsession de Magellan de trouver un passage vers le Pacifique ne condamne l'expédition, en avril 1520, trois de ses cinq navires se retournent contre lui. Magellan et ses partisans ont finalement déjoué la révolte, et il a même abandonné deux hommes sur une île lorsqu'il a découvert qu'ils préparaient une troisième mutinerie. Les rébellions se sont poursuivies plus tard cette année-là lorsque le navire San Antonio a déserté la flotte et est retourné prématurément en Espagne.

5. L'expédition de Magellan prétendait avoir rencontré des géants en Amérique du Sud.

Alors qu'ils étaient ancrés près de l'Argentine actuelle, les hommes de Magellan ont rapporté avoir rencontré des hommes de 8 pieds de haut sur les plages de Patagonie. Après s'être lié d'amitié avec ces «géants», Magellan les aurait dupés pour qu'ils montent à bord de son navire et ait pris l'un des hommes en captivité. Le géant a ensuite été baptisé et nommé Paul, mais est décédé lors de la longue traversée de l'océan Pacifique par la flotte. Les historiens ont supposé que les géants de Magellan étaient en réalité des membres des Tehuelche, une tribu d'Indiens naturellement de grande taille originaire du sud du Chili et de l'Argentine. Alors que les hommes de Magellan ont presque certainement exagéré la hauteur du Tehuelche, le mythe des géants de Patagonie persistera pendant de nombreuses années.

6. Magellan a donné son nom à l'océan Pacifique.

Après avoir essuyé d'horribles tempêtes près du sud de l'Amérique du Sud et perdu l'un de ses navires dans une mer agitée, Magellan est finalement entré dans ce qui est maintenant connu sous le nom de détroit de Magellan en novembre 1520. Traversant un océan calme et doux, il l'a nommé « Mar Pacifico ». qui signifie « mer paisible » en portugais. Magellan croyait qu'il atteindrait rapidement les îles aux épices, mais sa flotte assiégée naviguerait dans l'océan Pacifique pendant 98 jours avant d'atteindre une terre habitable.

7. Magellan était un fervent évangéliste chrétien, et cela lui a peut-être coûté la vie.

Bien que cela n'ait jamais fait partie de sa mission officielle, Magellan s'est donné beaucoup de mal pour convertir tous les peuples autochtones qu'il a rencontrés au christianisme. L'exemple le plus notable est venu en avril 1521 aux Philippines, où il a baptisé le roi Humabon de Cebu avec des milliers de ses sujets. La ferveur religieuse de Magellan était si forte qu'il a menacé de tuer les chefs qui résistaient à la conversion au christianisme, et ce décret sévère s'est finalement avéré être sa perte. Lorsqu'un roi nommé Lapu-Lapu refusa de se convertir, les hommes de Magellan brûlèrent son village sur l'île de Mactan. Magellan retourna plus tard à Mactan avec 49 hommes et exigea que Lapu-Lapu cède à son autorité. Le roi refusa et dans la bataille qui s'ensuivit, Magellan fut tué après avoir été frappé par une lance puis poignardé à plusieurs reprises par les coutelas et les cimeterres des insulaires. Aux Philippines, où l'on se souvient de Magellan comme d'un tyran plutôt que d'un héros, la bataille de Mactan est rejouée chaque 27 avril, avec un acteur philippin bien connu jouant le rôle de Lapu-Lapu.

8. L'esclave de Magellan a peut-être été la première personne à vraiment faire le tour du monde.

L'un des membres les plus importants du voyage de Magellan était son esclave personnel Enrique, qui avait été avec le capitaine depuis un précédent voyage à Malacca en 1511. Originaire des Indes orientales, Enrique aurait parlé un dialecte malais et a agi comme interprète de l'expédition pendant leur séjour aux Philippines. Comme de nombreux historiens l'ont noté, si Enrique était originaire de cette partie du monde, au moment où l'expédition a atteint les Philippines, il aurait déjà fait le tour de la terre et serait retourné dans son pays natal. Si cela était vrai, cela signifierait que l'esclave Enrique, plutôt que n'importe quel marin européen, a été la première personne à faire le tour du monde.

9. Magellan ne mérite qu'un crédit partiel pour le tour du monde.

Magellan est souvent cité comme le premier explorateur à avoir fait le tour du monde, mais ce n'est pas techniquement vrai. Alors qu'il organisait le voyage et négociait le dangereux détroit sud-américain et la traversée du Pacifique, Magellan fut tué avant que la mission n'atteigne les îles aux épices. Le mérite du tour du monde réussi devrait également revenir au marin basque Juan Sebastian Elcano, qui a commandé le voyage de retour du Victoria - le seul navire survivant - de la fin de 1521 jusqu'à son arrivée en Espagne en septembre 1522.

10. Le prochain tour du monde a eu lieu près de 60 ans après le retour de l'expédition de Magellan.

Lorsque le seul navire Victoria revint en Espagne en septembre 1522, il ne restait que 18 hommes sur l'équipage d'origine de l'expédition d'environ 260. Faire le tour du monde s'est finalement avéré être un exploit si herculéen - et le succès de l'expédition de Magellan si improbable - qu'il était de 58 ans avant qu'il ne se répète. Mené par le navigateur anglais Sir Francis Drake, ce deuxième tour du monde a navigué pour la première fois en 1577 et a suivi en grande partie le même itinéraire que Magellan. Comme l'armada de Magellan, la flotte de Drake a également été ravagée par le long voyage, et seul son navire amiral Golden Hind est resté quand il est revenu en Angleterre en 1580.


Le tour du globe terrifiant de Magellan

Daryush "Roosh" Valizadeh a créé ROK en octobre 2012. Vous pouvez visiter son blog sur RooshV.com ou le suivre sur Twitter et Facebook.

Ce livre raconte l'histoire de Magellan, le premier homme à tenter le tour du monde à la recherche d'une route alternative vers les îles aux épices. Cela témoigne de l'incroyable volonté d'un homme au-dessus de toute probabilité extrêmement longue au cours d'une période de l'histoire où un tel voyage a apporté la mort presque garantie à tous ceux qui l'ont tenté.

Originaire du Portugal, Magellan a fait défection en Espagne après que les Portugais ont refusé de financer son expédition (ils avaient déjà une route secrète vers les îles aux épices autour de l'Afrique). Le monarque espagnol, exclu du commerce des épices, a décidé de financer son voyage. Il a été mal traité par ses pairs espagnols, faisant face au sabotage et à la trahison dans tous les sens. C'était un petit miracle que son expédition ait même été autorisée à commencer.

Leur premier contact indigène fut au Brésil :

Alors que les navires de Magellan s'immobilisaient, une foule de femmes, toutes nues et avides de contact avec les résidents, nageaient pour les saluer. Privés de la compagnie des femmes pendant des mois, les marins croyaient avoir trouvé un paradis terrestre. Toute crainte qu'ils auraient pu avoir des cannibales indiens se fondait dans la flamme du plaisir charnel.

[…]

Sous la tension de la tentation, l'un des alliés les plus fiables de Magellan, Duarte Barbosa, qui avait offert une aide cruciale lors de la mutinerie de Carthagène, a pratiquement perdu la tête à Rio de Janeiro. Tombé sous le charme des femmes et envisageant une vie aisée de commerçant sur ces rivages lointains, il décide de déserter la flotte. Magellan a appris le plan et est intervenu à la dernière minute, envoyant des marins arrêter Barbosa à terre et le ramener aux navires. Le pauvre homme passa le reste de l'escale à Rio de Janeiro enfermé dans les fers à bord de son navire, contemplant les femmes et la vie complaisante que Magellan – et le devoir – lui refusaient.

Il s'agit peut-être du premier cas documenté de paradis des poosy et des effets prévisibles qu'il a eus sur les hommes.

João Lopes Carvalho, le pilote de Magellan, de retour au Brésil après une absence de sept ans, a retrouvé avec bonheur son ancienne maîtresse, qui lui a présenté leur fils.

[…]

Lorsque la flotte a finalement levé l'ancre et s'est éloignée, les femmes indiennes les ont suivis dans des canots, suppliant en larmes les hommes des rivages lointains de rester avec eux pour toujours.

[…]

S'ils étaient bien reçus, les marins étaient prêts aux orgies, et les prêtres aux conversions s'ils étaient attaqués, ils étaient prêts au combat.

Ces hommes auraient mieux fait de rester avec leurs maîtresses brésiliennes, car peu seraient rentrés chez eux vivants.

Les conditions des marins du Magellan étaient déplorables :

Lorsque les conditions devenaient chaudes et humides, les insectes infestaient les vêtements, les voiles, la nourriture et même le gréement. Les marins se grattaient et se plaignaient, mais ils n'avaient aucune défense contre les parasites. Pire encore, les charançons ont envahi le hardtack, et il a été encore plus contaminé par l'urine et les excréments de rongeurs. Les membres d'équipage aux estomacs grondants se sont forcés à surmonter leurs inhibitions et à avaler cette dégoûtante provende contaminée.

[…]

« Le gros temps a bloqué une équipe de débarquement déjà à terre, cette fois sans « loups de mer » pour fournir un abri ou de la chaleur. Endurant un froid glacial, la peau, les cheveux et la barbe constamment trempés de pluie verglaçante, les doigts et les orteils engourdis, les hommes se sont forcés à chercher des coquillages dans l'eau glacée. Les mains saignantes, ils brisèrent les coquilles et survécurent grâce à la chair crue jusqu'à ce que, près d'une semaine plus tard, ils puissent regagner la flotte.

Alors que le voyage s'éternisait et que les îles aux épices étaient encore introuvables, Magellan dut faire face à un équipage mutiné. Il a réussi :

Une évolution cruciale du style de leadership de Magellan, et peut-être de son caractère, s'est produite sur une période de neuf mois éprouvants, de février à octobre 1520. Il est sorti de l'épreuve un homme très différent de celui qui avait commencé le voyage. Le Magellan de Février vacilla sur le point d'être assassiné par les hommes qu'il commandait. Le Magellan d'Octobre était en passe de se faire une place dans l'histoire. Dans les mois qui ont suivi, il a passé une série de tests qui l'ont obligé à se confronter à ses propres limites en tant que leader et à changer ses habitudes, ou mourir.


Magellan a-t-il fait le tour du monde ?

Dans de nombreuses sources comme [ceci] (http://www.history.com/news/history-lists/10-surprising-facts-about-magellans-circumnavigation-of-the-globe) (voir les sections 8 et 9) il On dit qu'Enrique et non Magellan a été le premier à faire le tour du monde. Mais Magellan a acheté Enrique à Malacca, à l'est des Philippines (où il est décédé), alors pourquoi n'a-t-il pas envisagé de faire un tour complet du monde ?

Cela dépend vraiment de la technicité que vous voulez obtenir. Sans voir le chemin parcouru par Enrique de la naissance à l'esclavage en passant par le voyage, il semble qu'il pourrait techniquement être le premier, mais ce n'était certainement pas son intention. Est-ce que cela compte s'il est allé travailler comme esclave pendant dix ans après avoir effectué 1/4 du voyage, puis 10 ans plus tard, les 3/4 restants ? Il n'y a pas de mauvaise réponse.

Quant à Magellan, eh bien, il ne l'a certainement pas fait. Son expédition l'a fait. Il est mort avant d'avoir pu le terminer, mais l'expédition qu'il a dirigée a terminé le voyage, il en a donc le mérite.

Donc, en réalité, cela se résume à "Enrique a-t-il terminé le tour du monde AVANT les autres membres de la flotte". Mais cela commence à devenir vraiment étrange si vous acceptez cela. Parce qu'alors une autre personne peut dire « Eh bien, j'avais l'habitude de pêcher à un mile de cette mer, donc techniquement, une fois que nous étions à un mile du rivage, j'avais terminé le tour du monde avant le reste de ces autres hommes ! » etc. etc. etc.

Personnellement, je pense que le tour du monde ne devrait inclure que les personnes qui sont directement parties avec l'intention de faire le tour du monde, et non celles qui, par hasard, sont revenues à leur point de départ.


Top 10 des faits sur Ferdinand Magellan

Ferdinand Magellan était un explorateur et navigateur portugais qui a mené avec succès la première circumnavigation autour du monde. Malheureusement, il n'a pas terminé le voyage, mais ses membres d'équipage survivants ont réussi à terminer ce voyage historique.

Bien qu'il n'ait pas terminé le voyage, il a quand même vécu des moments épiques dans son voyage en étant le premier observateur d'une espèce de manchots jusqu'alors inconnue, en repérant certaines galaxies et en étant le premier Européen à traverser le grand océan Pacifique.

Fernão de Magalhães en portugais est né vers 1480 et en 1519, il a entrepris le voyage historique qui a contribué à réfuter la théorie selon laquelle le monde était plat. Voici le top 10 des faits qui vous aideront à renouer avec Ferdinand Magellan.

1. Ses parents sont morts quand il était jeune.

Monument de Fernando de Magallanes – Wikimedia Commons

Ferdinand est né vers 1480 à Sabrosa dans le district de Vila Real de Rodrigo de Magalhães et de son épouse Alda de Mesquita. Son père était le maire de la ville, et ils étaient membres de la petite noblesse portugaise. Quand il n'avait que dix ans, ses parents sont morts.

Deux ans plus tard, Ferdinand s'installe à Lisbonne, la capitale du Portugal, pour servir de page à la cour de la reine Leonor, épouse du roi Jean II de Portugal. Il a fait ses études à la Queen's School of pages. Il a développé un intérêt pour la cartographie, l'astronomie et l'exploration marine à la cour.

2. Avant d'être capitaine de vaisseau, il a combattu dans l'armée.

Ferdinand Magellan – Flickr

Avant de conquérir le grand océan Pacifique, il a d'abord conquis l'océan Indien en s'enrôlant en mars 1505 dans une flotte militaire portugaise de 22 navires à destination de l'Inde. Il n'a que 25 ans lorsqu'il goûte pour la première fois à la mer. C'est à cette époque qu'il apprend la voile et la navigation.

Tout ne s'est pas déroulé sans heurts pour le jeune Ferdinand, car il a également participé à des guerres navales critiques en faveur du Portugal contrôlant le commerce mondial entre l'Est et l'Ouest. Il a participé à la guerre contre le roi indien en 1506, la bataille de Cannanore et 1509, la bataille de Diu.

Il faisait également partie de la flotte de navires qui se dirigeait vers Malacca, l'actuelle Malaisie, où il a joué le rôle essentiel d'avertir le commandant de l'imminence d'une attraction par les Malais. En 1511, il participe à la conquête de Malacca par le général portugais Afonso de Albuquerque.

3. Le Portugal le considérait comme un traître.

Ferdinand avait connu une bonne carrière militaire avant de venir dans la cité-État du Maroc, ce qui a eu un impact considérable sur sa vie. Cet état qui a changé sa vie a non seulement blessé sa jambe, le laissant boiter pour le reste de sa vie lors de la bataille du Maroc en août 1513. Plus tard, il a été accusé de conduite irrégulière de sa part et de commerce illégal avec les Maures, ce qui l'a amené à tomber en disgrâce auprès du roi Manuel I.

Avec son nom maintenant terni, il a eu du mal à trouver un emploi à la maison. Le roi a rejeté la proposition de Ferdinand de trouver une nouvelle route maritime vers Maluku, la capitale des épices actuelle de l'Indonésie, à trois reprises. Marre des querelles constantes avec le roi, Ferdinand quitta le Portugal et se rendit en Espagne en arrivant à Séville le 20 octobre 1517. Le Portugal considérait cet acte comme une trahison parce que Ferdinand avait changé d'allégeance à son rival acharné, l'Espagne.

4. Son voyage a été financé par Charles Ier, futur empereur du Saint-Empire romain germanique Charles V.

Charles Quint Empereur romain germanique – Wikipedia

À son arrivée en Espagne, Ferdinand a demandé une audience au roi espagnol de 18 ans, Charles Ier, pour lui faire part de la proposition de trouver une route de navigation vers l'ouest vers les îles aux épices. Le roi Charles Ier a approuvé la demande en mars 1518 car il avait désespérément besoin d'une nouvelle route commerciale vers les îles aux épices.

En effet, le traité de Tordesillas de 1494 entre le Portugal et l'Espagne a divisé les terres nouvellement découvertes en dehors de l'Europe entre les deux pays, l'est appartenait au Portugal tandis que l'ouest appartenait à l'Espagne.

Le voyage de Ferdinand a été principalement financé par Charles Ier et compromettant une flotte de cinq navires, transportant deux ans de vivres et 270 membres d'équipage. La flotte quitte l'Espagne le 20 septembre 1519.

5. À la fin du voyage, Ferdinand aurait été un homme très riche.

Le roi Charles de 18 ans – Wikipédia

Lors de la finalisation de la proposition approuvée, le roi Charles Ier a offert à Ferdinand un certain nombre de sommets qui auraient grandement changé sa vie et celle de son partenaire, Rui Faleiro. Le pic le plus intéressant était qu'il deviendrait propriétaire de sa propre île.

Entre autres choses, le roi a promis à l'explorateur le monopole de la route découverte pendant 10 ans, il avait le droit de percevoir des frais pour tout voyage à venir et un cinquième des richesses obtenues lors du voyage.

6. Le roi Manuel I a envoyé des navires pour le capturer au début de son expédition.

Carte du navire Victoria d'Ortelius – Magellan’ – Wikimedia Commons

Le 5e navire de la flotte de Ferdinand, nommé Trinidad, a quitté l'Espagne sous le commandement de Magellan. Se méfiant de Ferdinand, les autorités espagnoles ont remplacé ses 270 membres d'équipage par des citoyens pour la plupart espagnols, avec seulement 40 membres portugais.

Considéré comme un traître au Portugal, le roi Manuel Ier a tenté de saboter ses préparatifs et est même allé jusqu'à ordonner à une marine portugaise de saccager la flotte de Magellan et de capturer le navigateur. Heureusement, Ferdinand a pu échapper à ses poursuivants.

7. Il est mort d'une mort horrible.

Mort de Magellan – Wikipédia

Chrétien dévoué, Ferdinand trouvait toujours le temps de convertir les gens qu'il rencontrait au cours de son voyage. En mars 1521, il accoste aux Philippines. Après plusieurs semaines là-bas, il avait converti de nombreux indigènes locaux, dont le roi Rajah Humabon de Cebu, au christianisme.

Il tenta alors de convertir le souverain de Mactan, Datu Lapu-Lapu qui refusa. Le 27 avril 1521 Ferdinand avec une petite force a attaqué Mactan et a tué leur chef. Alors qu'ils tentaient de s'échapper, les soldats de Mactan les ont attaqués et une lance en bambou a frappé le visage de Ferdinand. Il a été capturé et achevé de très mauvaise manière avec diverses autres armes.

8. Son expédition a prouvé que la Terre n'était pas plate.

Le voyage de circumnavigation extrêmement dangereux et potentiellement mortel de Magellan a réfuté la théorie à long terme selon laquelle la terre était plate. Le tour du monde à lui seul n'a pas prouvé que la terre était sphérique mais aussi la possibilité de pouvoir naviguer autour du monde.

9. Il a nommé le plus grand océan du monde.

Océan Pacifique – Wikimedia Commons

En naviguant à travers l'océan Atlantique pour chercher une route occidentale vers les îles aux épices, Ferdinand et son équipage rencontrent un plan d'eau inconnu en novembre 1520. Le plan d'eau était calme contrairement aux autres mers agitées qu'il a rencontrées, et il a nommé le nouveau plan d'eau Mar Pacifico, signifiant mer paisible. C'est ainsi que l'océan Pacifique tire son nom et qu'au XVIII e siècle on l'appelait parfois la mer de Magellan.

10. Il n'a pas terminé le tour du monde.

Juan Sebastian Elcano - Wikipédia

Beaucoup de gens attribuent à Ferdinand Magellan le premier homme à avoir réussi un tour du monde complet, mais il ne l'a pas fait. En réalité, il est la première personne à commander une flotte de navires qui a effectué un tour complet du monde. Ferdinand mourut en mars 1521 avant d'avoir pu terminer le voyage.

À la mort de Ferdinand Juan Sebastian Elcano, un Bosque Mariner a repris les pieds du navire Trinidad et a accosté en Espagne en septembre 1522 avec seulement 18 survivants des 270 premiers membres d'équipage. Faisant ainsi d'Elcano le premier humain à faire le tour du monde avec succès

  1. Le meilleur carnet de voyage : Rick Steves – Portugal– En savoir plus ici
  2. Lonely Planet Lisbonne – En savoir plus ici
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Récit d'un voyage autour du monde

Ferdinand de Magellan a d'abord expliqué son projet de tour du monde au roi Charles Ier d'Espagne, non pour découvrir mais pour ouvrir une nouvelle route des épices qui permettrait le développement des échanges avec l'Asie.

L'expédition a commencé avec 237 marins à bord de cinq navires au départ de Séville, dans le sud de l'Espagne. De nombreuses aventures fragilisent les équipages, parmi lesquelles des mutineries et des maladies contractées par les marins. Les conditions de navigation difficiles et le manque d'eau et de nourriture a rendu le voyage très éprouvant.

En effet, Magellan n'a jamais vu la fin du voyage car il est mort en avril 1521, aux Philippines, lors d'une bataille contre la population locale.


#4 Il a épousé la fille de l'écrivain portugais Duarte Barbosa

Peu après son arrivée à Séville, Magellan se lie d'amitié avec son compatriote, l'écrivain portugais Duarte Barbosa qui avait également voyagé en Inde. En 1516, Barbosa avait écrit le Livre de Duarte Barbosa (Livro de Duarte Barbosa), l'un des premiers exemples de littérature de voyage portugaise. Il accompagnera plus tard Magellan dans la célèbre expédition qui allait faire le tour de la terre. Dans décembre 1517, Ferdinand Magellan marié Maria Caldera Beatriz Barbosa, fille de Barbosa de sa seconde épouse. Le couple avait deux enfants nommé Rodrigue et Carlos qui devaient tous deux mourir jeune. L'épouse de Magellan, Beatriz, est décédée à Séville vers 1521. Ainsi, sa femme et ses enfants étaient morts avant que le tour de la terre ne soit terminé.


Podcast des explorateurs

Ferdinand MAGELLAN

Cette série en quatre parties couvre la vie du navigateur portugais Ferdinand Magellan et son épique tour du monde.

Épisodes

Ferdinand Magellan – Partie 1
Lorsque Magellan est rejeté par son Portugal natal, il se tourne vers l'Espagne pour soutenir son expédition afin de trouver les légendaires îles aux épices via une route commerciale vers l'ouest.

Ferdinand Magellan – Partie 2
Magellan quitte l'Espagne. Sa destination est l'Amérique du Sud, où il espère trouver le détroit qui le conduira à la mer de l'Ouest. Il doit cependant composer avec les Portugais, qui veulent l'arrêter, ainsi qu'avec ses propres hommes, dont beaucoup ne lui font pas confiance.

Ferdinand Magellan – Partie 3
L'intrépide explorateur portugais traverse le Pacifique à la recherche des îles aux épices et navigue à l'aveuglette dans le plus grand plan d'eau du monde.

Ferdinand Magellan – Partie 4
Ferdinand Magellan est mort dans les vagues sanglantes au large des Philippines, mais le voyage continue. La flotte, dirigée par Juan Sebastián Elcano, part à la recherche des îles aux épices et retourne en Europe pour terminer leur mission épique.

Sélectionnez les ressources

Il existe de nombreux livres et articles sur Ferdinand Magellan et son incroyable voyage autour du monde.

Au bout du monde : le terrifiant tour du monde de Magellan de Laurence Bergreen était ma source préférée. Bergreen est un écrivain fabuleux, et son livre est le mieux écrit et le plus complet que j'ai lu sur Magellan. Si je devais recommander un livre sur Magellan, ce serait celui-là.

Le premier voyage autour du monde/Récit de Pigafetta sur le voyage de Magellan est une version en ligne du journal d'Antonio Pigafetta qu'il a tenu. Cette version est traduite en anglais. Cela n'inclut pas tous les écrits détaillés de Pigafetta. Il peut s'agir simplement d'une version abrégée ou peut-être que certains des écrits les plus détaillés que j'ai vus cités dans diverses sources proviennent des derniers livres qu'il a écrits. Quoi qu'il en soit, c'est une lecture intéressante.

Ferdinand MAGELLAN par Frederick A. Ober est un vieux compte (publié en 1907) du voyage de Magellan. Il est gratuit à lire en ligne (ou vous pouvez télécharger un PDF ou une version électronique), il offre donc une vision intéressante de notre explorateur portugais.

Ferdinand Magellan sur Wikipedia – Offre un assez bon aperçu de Magellan et de son expédition. De plus, si vous voulez en savoir un peu plus sur certaines des personnes impliquées dans notre histoire, Henry le Navigateur, Juan Sebastián Elcano, les Moluques et une centaine d'autres sujets, c'est une excellente visite.

Images

Monument de Ferdinand Magellan à Punta Arenas au Chili. La statue regarde vers le détroit de Magellan.

Lapu Lapu, qui a vaincu Magellan à la bataille de Mactan.


Magellan sur le tour du monde

-Magellan avait déjà atteint l'archipel malais en Asie du Sud-Est lors de voyages précédents vers l'est (de 1505 à 1511-1512). En visitant à nouveau cette région mais en voyageant maintenant vers l'ouest, Magellan a réalisé un tour du monde personnel presque complet pour la première fois de l'histoire.

Il est cependant mort plus à l'ouest que les îles aux épices d'Indonésie, qu'il avait visitées depuis l'ouest lors de voyages antérieurs, faisant de lui l'un des premiers individus à traverser tous les méridiens du globe. Il est devenu la première personne à diriger une expédition vers l'ouest de l'Europe à l'Asie et à traverser l'océan Pacifique.

Si Magellan n'était pas la première personne à faire le tour du globe, alors qui l'était ? Le candidat le plus évident est Juan Sebastian Elcano et ses marins sont les premiers à avoir fait le tour du monde avec succès dans le cadre d'un seul voyage, mais ils ne sont peut-être pas les premiers humains à avoir fait le tour du monde au cours de leur vie. Les avis divergent, mais de nombreux historiens font honneur à l'esclave malais de Magellan, Enrique. Magellan avait capturé Enrique à Malacca lors d'un précédent voyage en 1511 vers les Indes orientales, et le Malais a ensuite servi d'interprète à l'expédition autour du monde dans les îles du Pacifique. Enrique avait déjà voyagé vers l'ouest avec Magellan de l'Asie à l'Europe avant de se joindre au voyage à travers l'Atlantique et le Pacifique, donc au moment où la mission a atteint l'Asie du Sud-Est, il avait presque fait le tour du globe et est retourné dans son pays natal, bien qu'au cours de plusieurs années et plusieurs voyages. Enrique a abandonné l'expédition et a disparu peu après la mort de Magellan aux Philippines. À ce moment-là, il n'était plus qu'à quelques centaines de kilomètres de son point d'origine à Malacca. S'il retournait un jour dans son pays natal, Enrique mériterait peut-être le vrai mérite d'être la première personne à faire le tour du monde.


Faits sur Ferdinand Magellan

Ferdinand Magellan est né en 1480, bien qu'il ne soit pas certain qu'il soit né à Porta ou à Sabrosa, au Portugal. Il est né de parents nobles, décédés alors que Ferdinand Magellan n'avait que 10 ans. Il est ensuite devenu page de la reine et a étudié la cartographie, l'astrologie et la navigation céleste à l'école des pages de la reine Leonora à Lisbonne, au Portugal. Alors qu'il avait la mi-vingtaine, il a navigué vers l'Afrique de l'Est avec une flotte du Portugal. Il a été blessé au Maroc et a donc passé le reste de sa vie à boiter. Il a déménagé à Séville, en Espagne, en 1517, après s'être vu refuser un travail supplémentaire par le roi portugais en raison d'une fausse accusation. En 1519, il partit en voyage pour prouver que le monde était rond. Il mourut en 1521 mais une partie de son équipage retourna en Espagne en 1522, prouvant que le monde était rond.

Magellan a eu son premier aperçu de la vie marine lorsqu'il a rejoint une flotte militaire portugaise en partance pour l'Inde à l'âge de 25 ans.

Après son voyage en Afrique de l'Est, le roi du Portugal refusa à Ferdinand Magellan tout travail supplémentaire car il avait été accusé de commerce illégal. C'est la raison pour laquelle il a déménagé à Séville, en Espagne, en 1517.

Le séjour militaire de Magellan au Maroc a échoué : non seulement il a été blessé, mais il a ensuite été accusé de commerce illégal avec les Maures, une accusation qui a terni sa réputation dans son pays d'origine, le Portugal.

Ferdinand Magellan a épousé Beatriz Barbosa et a eu un fils avec elle.

En 1511, Magellan a aidé à envahir la ville portuaire de Malacca et est rentré chez lui avec un homme de langue malaise connu maintenant sous le nom d'Enrique de Malacca. Enrique deviendrait la ressource la plus vitale de Magellan.

Le père de Beatriz, Diogo, a présenté Ferdinand Magellan à la cour espagnole afin qu'il puisse leur parler de son idée de mettre les voiles pour prouver que le monde était rond.

Magellan a voyagé avec de grandes quantités de sherry à bord, plus de 253 mégots et 417 outres, et aurait dépensé plus d'argent pour approvisionner son navire en alcool qu'en armes.

Le voyage de Ferdinand Magellan a été approuvé et financé par le jeune roi Charles Ier et le 10 août 1519, il a mis à la voile avec cinq navires de 270 hommes à bord.

En mars 1520, les navires de Magellan atteignirent ce qui est aujourd'hui Port San Julián, dans le sud de l'Argentine. Ici, trois de ses capitaines, tous espagnols, qui auraient été jaloux que le poste de commandant ait été confié à un Portugais, ont juré de tuer Magellan. Pour faire court, Magellan les a tués à la place.

Les cinq navires du voyage de Ferdinand Magellan étaient le Trinidad, le San Antonio, le Santiago, le Conception et le Victoria. Le navire de Ferdinand Magellan était le Trinidad.

L'expédition de Magellan avait un équipage multinational. Les Espagnols et les Portugais constituaient la grande majorité des marins, mais le voyage comprenait également des marins de Grèce, de Sicile, d'Angleterre, de France, d'Allemagne et même d'Afrique du Nord.

Il y avait un passage légendaire censé traverser l'Amérique du Sud sans avoir à faire le tour du Cap Horn. C'était la route que Ferdinand Magellan voulait trouver.

Le voyage de Magellan a été déclenché par un traité entre l'Espagne et le Portugal.

When the fleet reached San Julian off Patagonia's coast, Magellan's crew mutinied. Magellan regained control of his fleet and the voyage continued.

Magellan was considered a traitor to his home country of Portugal.

On October 21st, 1520 Magellan found the passage he had been searching for. It separates Tierra del Fuego from the southern tip of South America. It is a curvy narrow channel that was named after the explorer. It is called the Strait of Magellan.
It took a month to travel the 350 mile strait. The captain of the San Antonio did not complete the voyage. He turned around and went back to Spain.

Many of Magellan’s crew mutinied or deserted the expedition.

In November of 1520 the fleet reached the Pacific Ocean, making them the first Europeans to ever see it. Magellan called it the Mar Pacifico.

Magellan’s expedition claimed to have encountered giants in South America.

Ferdinand Magellan and his crew did not have enough supplies for the voyage and they had to eat rats and sawdust on the trip in order to survive. Magellan had underestimated the size of the Pacific Ocean.

Magellan gave the Pacific Ocean its name.

Magellan converted many of the natives at Cebu, in the Philippines to Christianity. Not all the natives converted and the Cebuans requested Magellan's help in battle against the Mactan people who refused to convert.

Magellan was a staunch Christian evangelist.

During the battle, Magellan was struck with a poison arrow. He had assumed that the European's weapons would ensure a victory.

Magellan’s slave, Enrique, may have been the first person to truly circumnavigate the globe.

On April 27th, 1521, Ferdinand Magellan died in Cebu in the Philippines as a result of the poison arrow.

The next circumnavigation of the globe took place nearly 60 years after the return of Magellan’s expedition.


But Magellan's voyage had some good come of it

Fortunately, for all the bad things that happened, there were some good ones to come of the voyage. At the most base level, the voyage did accomplish what it was meant to — finding a way to the Spice Islands by going west and returning with 381 sacks of cloves, making the trip profitable (via Princeton).

But it did more than that, too. Ferdinand Magellan and his crew became the first Europeans to ever see the Pacific Ocean from the Atlantic. Magellan is even attributed with coining the name (via History). After hard sailing through the rough Strait of Magellan, the Pacific was amazingly tranquil by comparison, hence the name sounding close to words like "pacify." And the name has stuck for centuries — that's a cool legacy.

Plus, the journey had big scientific and intellectual impacts, too. No one at the time could've known the size of the globe. Everything was just speculation and guesswork. But the voyage started by Magellan changed that. Cartographers finally had a solid idea of just how large the world was, based on real data, and an entire new ocean could be charted. Whether Europeans having access to the Pacific was ultimately positive or negative — the chieftain who killed Magellan is hailed as a national hero in the Philippines, because the voyage ultimately brought European colonization on its heels (via National Geographic) — it did happen, and history was shaped as a result.


Voir la vidéo: ILS ONT TUÉ MAGELLAN!


Commentaires:

  1. Akinolrajas

    Quelque chose est donc impossible

  2. Simu

    Merci pour votre aide dans ce domaine, maintenant je sais.

  3. Brandeles

    Mauvais goût total

  4. Fejinn

    Je considère, que vous vous trompez. Écrivez-moi en MP, nous communiquerons.

  5. Seumas

    Clairement, je remercie pour l'information.

  6. Rayman

    Je suis limité, je m'excuse, mais j'ai besoin d'un peu plus d'informations.



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